私個人で乗り回している車を紹介します。
ドノーマルエンジンです。（爆）４Ｋ−ＥＵエンジンです。
トヨタスターレットＫＰ６１ Ｓｉ １９８４年型
この車は、現在通勤に使っている現役車です。
２０万キロ以上走行していますがいまだに、１７Ｋｍ／Ｌ以上走ります。
先日もうすぐ２０万キロになりそうで特にタペット音が気になって
ネッツトヨタで全数交換しました。また、バッテリーも交換して
エンジン音が静かになり、とても快適です。
しかしながら、２５年を経過しあちこちに錆が見られます。
当時の、防錆の技術ではしょうがないのでしょうね。
購入後手をつけたところ
| ショックアブソーバー（カヤバ製） |
| ヘッドライトチューンアップキット（ＰＩＡＡ製） |
| 補助灯（ＦＥＴ１１０/９０W）変更しました |
| 4点シートベルト（トムス製） |
| アルミホイール（トムス製） |
18万キロ走行しました。証拠写真です！（爆）