ヤフオクで出品されたものを全戦力で叩き落し、すったもんだの上、取付けに成功しました。

まぁワンオフなんで参考程度に・・・
フロントは全長・倒立式でアッパー部はクスコ製のピロを使用しています。また、前後ともダイヤルによってショックの硬さを調整することができます。

リアはバネが付属しておらず、ダウン量はバネ次第です。今回はエスペリアを使用しました。

乗り心地は「すごく硬い」方でロングドライブにはちと、厳しいかもしれません。（段差があると跳ねます。）

これによって念願だった車高ダウンが達成されたことに感涙するボクなのでした。

・・・ところがシェイクダウン間もないうち（３日後）に愛車は事故に巻き込まれてしまい、その命をたたれてしまいました。運命って残酷です。