プラグ・プラグコード

安心・定番のＮＧＫＩＸプラグ・コードです。３００００ｋｍ走行＆車検も近づいてきたため交換する事にしました。チューンとしてというよりも性能維持として考えているため、あえて定番品にすることにしました。まぁ、交換・点検する度にインタークーラー外すのが面倒なだけなんですが・・・

ただし、ターボエンジンの発熱量とエアクリを社外品に変更していることを考慮して熱価を７番（ランエボ用）にしています。車検時に点検してもらったところ焼け具合は「良好」とのことなので使用に関して問題はなさそうです。

プラグコードも火花１３０％バージョンに！しかし、交換するコードは２本のみ。エンジンカバーをはめると何も主張できなくなります（泣）

肝心の効果の程ですが加速時の針の動きが速くなり、トルク感も良くなりました。特に走り出しの低速のモタツキが改善されています。アイドリングもさらに静かになっているのでエンジンの状態はかなり良くなったと思います。

オイル同様、こういった消耗品は交換直後が最も新品の恩恵を受けるものなので愛車のためにもこまめに交換したいものですね。