ライト
日記


2000/1/10
 とりあえず2000年なので日記をつけよう
今日、10000Kmを越えた。
購入後、6か月で越える予定だったが8か月かかった。まあ、ガンガン進むよりはいいかな。
2000/1/12
 仕事中に雪が降ってきました。21:30頃には車の上も雪が満載。
とりあえず家に帰ろうと走ったけれど、ノーマルは滑る滑るでけつふって走ってた。
やっぱ、冬はスタッドレスいるよな

2000/1/23
 模型屋で180の後期型のプラもを買ってきた。現在塗装中だが、なんか汚い。(笑)
綺麗に白に塗れたらいいな。できたら車の後ろにでも飾ろうかな。

2000/2/14
 いまさらだが、スタッドレスタイヤを購入した
サイズは純正よりも細めで195−65−15のMZ02(ブリヂストン)を装着
タイヤが細くなったのでハンドルがめっちゃ軽いです。慣らしもしてないのにいきなり雪が降りぬれた 路面でけつがでるでる。まあ、ちょっと走ればワックスもとれて性能を発揮するでしょう。
あ〜、アルミホイルほし〜い。
2000/3/5
夏に備えてというわけではリアウィンドウにスモークを貼った。金ないから自分で貼ったんだけど、やっぱっと見はきれいでも、じっくり見るとちょっと汚いかなって思う。でも真っ黒で外からはぜんぜん見えないし、自分は満足だからいいかな。
2000/3/12
やっとこさ中古だけどマフラー買ったよ。YAHOOのオークションで1万円。程度はそこそこかな。
aktgに手伝ってもらってつけたけど、2時間ほどで終了。ガスケット、ねじなどなかったので買いに行ったが80Φの三角のガスケットがなかったので無理矢理2穴のガスケットを挟んで装着した。
ビスも10mmのところなんか入らなかったので8mmでつけてみた。音はアイドリングは純正よりやや大きいぐらいで、走り出すと結構大きい音がする。爆音ほどじゃないけど、一応検対マフラーだしそこそこってぐらいかな。2500rpmぐらいから結構いい音するよ。自分でやるって気持ちいいよね。

2000/3/20
6ヶ月点検に行ってきました。ついでにオイル交換とエレメント交換しました。
特に異常がなくてよかった。帰りにドライブしたらせっかく洗車したのに真っ黒になっちゃった。あらら。
また来週洗わなきゃ。今回の洗車から、イオンコートカラーを使ってみた。最初は水弾きがワックスのようだけど、だんだん親水性になるらしい。まだなってないからわかんないけど。
そのうちインプレのせるかな。
2000/3/26
またまたYAHOOのオークションで買い物をしてしましました。今回買ったのはウェッズのアルミホイールSONYのツイーターです。アルミは送料込み30000円、ツイーターは2900円でまずまずのお買い物でした。まだ商品きてないけど、きたらさっそく取り付けかな。
2000/4/1
YAHOOのオークションで買ったツイータを装着した。とにかくがらっと変わったなんてもんじゃないね。すごいね。これはみんなつけてみるべきだと思うよ。純正のスピーカも変えてみれば良かったんだけど、今回は後回し。でも純正のスピーカー使っててもあのよさは”いい!!”とかしか表現できないや。つけて良かった。
それとAKTGのMR-Sと洗車に行ったんだけど、な、な、なんと納車されて1週間のMR-Sの右リアフェンダーにへこみ発見!!Oh My God!!
だれだよ〜。って感じでAKTGはブルーになってた。かわいそうに。俺だったらないちゃうね。でも慣らし終わって良かったね。これで全開走行できるし、楽しみだね。競争してみようよ。はやそうだし、楽しいかも。
2000/4/2
ウェッズのH&K RMP8っていうホイルを装着しました。純正のアルミよりちょっと太い7JでOFFSETも+35とワイドになった。白のボディにガンメタのアルミって合うね。しかも面一っぽくなってかっこよくなったよ。フロントはほとんど面一状態でリアはもうちょっと出てもいいかなって感じです。
しかし今回のアルミはちょっとだけフロントのキャリパーに干渉しちゃって装着後に音が出てるのに気がつきました。そこでキャリパーの当たってる部分ってのがちょっとした出っ張りだったとこなので、そこをサンダーで削ってもらって干渉をなくしました。イヤーびっくりしたよ。まじあせった。
でもかっこいいよ〜。
今度タイヤ買うときはリアは215ぐらいのタイヤにしようかな。
2000/7/3
久しぶりの更新だ。(笑)
また、シフトノブを変えてしまった。目のやつも握り具合なんかは気に入ってたんだけど、シフトノブがちょっと軽くて、しっかり入っている気がしてなかった。それで前から感じがよさそうだった300gのシフトノブを買ってみたんだけど、これがまたいい感じでシフトが入ってくれる。400gでもよかったかもな、もしかしたら。
でも、かなり気に入ったよ。今度のはアルミじゃないから夏でもあんまし熱くならなそうだし、まずまず。
あと、純正交換用のエアクリも買って交換した。HKSのやつなんだけど、抜けが良くなった感じがするね。吸気が良くなったおかげで、マフラーもやっと生きてきたって感じかな。これから熱くなるからエンジンも熱もちそうだし、プラグも変えようかな。

2000/7/31
また、オークションで買ってしまった。
今回は
アルパインのスピーカ(裏側)です。ALPINE 日産純正置き換え3WAYスピーカー NS630 50w PEAK ・ 15w RMS. IMP.40HMSってな感じのものです。
実はツイータをつけたころから、純正スピーカーの音がどうもいかんと思っていたんだけど、今回3000円って値段だったので買ってみた。
これぐらいだったら 別に音が変わらなくてもいいかなって思ったしね。でも交換してみたら、これが結構いいじゃん。昨日まで聞いていたサザンがクリアーに聞こえるし、いままでちょっとこもった感じがしていたのがすっきりとしちゃった。やっぱしちがうよね〜。今度はリアも変えてみようかな。
2000/9/30
ディーラーで12ヶ月点検をしてきた。ついでにエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルも交換した。ミッションは久しぶりの交換だったが、交換したらギアの入りが滑らかになった気がする。ディーラーを出て交差点を曲がろうとしたら、タイヤがぬれててスピンしそうになった。まじでやばかった。そろそろタイヤも終わりに近いのかな。あんまし無理な運転はしちゃだめってことだね。でもぶつからなくて良かった。
2001/9/25
車検も無事に済みました。
あんまし走ってないから整備するところもすくなく格安の10万円で仕上がってきました。
最初はディーラーに出そうと思ってたんだけど、めんどくさいから知っている修理工場に出しちゃった(笑)走行距離はまだ16000Kmで全然走っていません。
出張やら金がないやでチューニングも出来ていないけど、そろそろローンも終わるからいろいろいじっていこうかな。




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