
| スペック | |
| 車名 | 日産自動車 180SX TYPE X |
| 型式 |
E-RPS13 |
| 全長×全幅×全高(mm) |
4520×1695×1290 |
| ホイールベース(mm) |
2475 |
| トレッド前/後(mm) |
1465/1460 |
| 最低地上高(mm) |
135 |
| 室内 全長×全幅×全高(mm) |
1650×1430×1065 |
| 車両重量(kg) |
1240 |
| 乗車定員(名) |
4 |
| 車両総重量(kg) |
1460 |
| 60Km定地走行燃費(km/リットル) |
16.0 |
| 10・15モード燃費(km/リットル) |
8.9 |
| 最小回転半径(m) |
4.7 |
| エンジン型式 |
SR20DET型,G |
| エンジンタイプ |
直列4気筒,DOHC |
| 内径×行程(mm) |
86.0×86.0 |
| 総排気量(cc) |
1998 |
| 圧縮比 |
8.5 |
| 最高出力・ネット(PS/rpm) |
205/6000 |
| 最大トルク(kg・m/rpm) |
28.0/4000 |
| 燃料供給装置 |
ニッサンEGI(ECCS) |
| 燃料/タンク容量( リットル) |
プレミアム・60 |
| トランスミッション |
フルレンジ電子制御4速A/T |
| 駆動方式・最終減速比 |
FR,3.916 |
| サスペンション方式(前) |
ストラット式 |
| サスペンション方式(後) |
マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ディスク |
| タイヤ(前/後) |
205/60R15 91H |
| 東京地区希望小売価格(\) |
2,460,000 |
| 備考1 |
|
| 備考2 |
|
| 備考3 |
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| 車名由来 |
●180SX/180は発売当初の搭載エンジン排気量1800ccを示す。SXは輸出仕様車で使用しているモデル記号。1989年4月発売。 |
|
詳細スペック |
|
| パワーウインドウ |
○ |
| キーレスエントリーシステム |
○ |
| 電動格納式リモコンドアミラー |
○ |
| 電動リモコンドアミラー |
− |
| パワーステアリング |
○ |
| チルトステアリング |
○ |
| 運転席パワーシート |
− |
| リアトランクスルー |
− |
| 可倒式リアシート |
○ |
| マニュアルエアコン |
− |
| オートエアコン |
○ |
| AM/FMラジオ |
− |
| AM/FMラジオ付きカセット |
− |
| CD・AM/FMラジオ付きカセット |
○ |
| カーナビゲーションシステム |
D |
| リア(ルーフ含)スポイラー |
○ |
| 電動ガラスサンルーフ |
− |
| 運転席エアバッグ |
○ |
| 助手席エアバッグ |
− |
| サイドエアバッグ |
− |
| ABS(アンチロックブレーキシステム) |
○ |
| TRC(トランクションコントロール) |
− |
| LSD(リミテッドスリップデフ) |
○ |
| サイドドアビーム |
○ |
| 集中ドアロック |
○ |
| 車速検知式集中ドアロック |
− |
| フォグランプ |
D |
| コーナリングランプ |
− |
| ハイマウントストップランプ |
○ |
| リアワイパー |
○ |
| 左ハンドル |
− |
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