ＨＩＤ取付（Hi/LoデュアルHID編）

MEGATECのHIDキットのバラストです。
本当はサンテカの9000kが安くていいかなぁ〜と思ってたんですけど
あんまり評判がよろしくなかったのと
たまたまこのHIDキットが29kで落札出来ちゃったので
いちおー7500kだし、新品だし、車検対応みたいだからいいかなぁ？という事で
しょーがなく？妥協しちゃいました（￣∇￣；
こっちはバーナーです。
箱がちょっと汚いですがいちおーこれも新品です^^;
バーナー本体です。
確かに新品ですね。
これは前に市光のHIDを買った時についてきたアダプターです。
他のHIDキットのオプションにあるR32用アダプターってやつは
恐らくこれと同じよーな感じなんだと思います。
バーナー取付後です。
まあ同じH1用バーナーなのでポン付けです^^;
純正防水カバー取付後です。
で、画像を撮り忘れたのですがこの後まん中のすき間は
もちろんコーキングでちゃんと埋めときました。
とりあえずコーキング後の画像です。
改めて画像撮ってきました^^ゞ
バラスト[7500k]（助手席側）の取付後です。
前のHIDの時はこの部分に単に置いていただけだったので
今回はステーを使ってちょっと浮かせて取付けてみました^^ゞ
運転席側のバラストはバッテリーの横のすき間にぴったりだったので
バッテリーで挟み込む様に置いてあるだけです^^;
今まで使っていた市光の4300kのHIDが余っちゃったからもったいないなぁ〜と思ってて
Hiの方はH3Cだからやっぱり無理かな？と思っていろいろと眺めていたら
なんかスペース的には大体同じ感じだったので
ちょっと上下の出っ張りを１・２ｍｍ広げれば入るかなぁ〜？って
試しにやってみたら入っちゃった^^;のでそのまま付けてみました。
でも夢中になっちゃってたので画像が無かったのですが後から撮り直しました^^ゞ
でも外から撮っただけなので雰囲気しか分かりませんけど
いちおー純正と同じよーに付いているという事で･･･。^^;
市光のバラストです。
スペースが無かったので、純正のエアダクト？を取っ払ったら
いい感じのスペースが出来たのでそこにバラストを付けてみました。
今までは防水も何もしないで水びたしになったりしててもへーきだった^^;ので
特に防水加工はしてませんが、とりあえず振動対策でプチプチを付けときました^^ゞ
点灯比較@。交換前の4300kの画像です。
点灯比較@。交換後の7500kの画像です。
車の位置と画像を撮った位置が微妙に違うのであまり違いが分かりませんね^^;
点灯比較A。交換前の4300kの画像です。
点灯比較A。交換後の7500kの画像です。
こっちもあんまり違いが分からないかも･･･。^^;;;
これらの画像でははっきりと色の違いが分からないかもしれませんが
実際は、4300kの方はこの画像よりもっとまっしろくて蛍光灯みたいな感じで
7500kの方は緑っぽくみえますがもーちょっと青っぽいです。
でももーちょっと青白いのを期待してたんだけどなー^^;
やっぱり9000kかなぁ〜(´Д｀)それとも13000kとか！？（￣∇￣；
でもまあ7500kとかになると暗くなるとか言われてたけど
4300kよりさらに明るくて見やすくなったからいい感じです(^o^)
ちょっと強引に装着したHiビームの画像です。
光点がH3CとH1で思いっきりずれてるので光軸がめちゃくちゃです(´Д｀)
この画像ではめちゃくちゃ明るいですが
真正面にはあまり光は行ってません。それでも十分明るいですけどね^^;
まあパッシング用としては明るくていいんじゃないでしょうか？^^ゞ
ちなみにHi/Lo同時点灯にはしていません。
パッシングした時にHiとLoでパシパシしていい感じだから^^ゞ
気分だけでもスティンガービームって事で･･･。（￣∇￣；

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